据统计，汽车上超过95%的零部件均需要依靠模具来进行批量加工制造，而在一款新车开发中，大约需要2万多个汽车零部件，包括钣金件、压铸件、冲压件、塑料件、电子元气件等等。在这些零部件的研发与制造过程中，需要大量的模具与治具检具，其中对模具的需求量最大。
一般而言，一款新车开发中，需要汽车冲压模具约1500余副、塑料模具800余副、钣金模具300余副、压铸模具100余副。因此，每次整车换型都需要几千副模具，价值高达上亿元，例如，大众帕萨特的全套车身冲模价值就超过2.5亿元。
中国汽车模具占模具行业的市场份额约在1/3左右，而根据国家统计局的统计数据，2017年我国汽车模具的销售收入为2663.42亿元，据此测算2017年中国汽车模具市场规模达到了888亿元。预计2018年全年，汽车模具行业规模依然保持扩张趋势，市场规模将突破900亿元。
由于现在对汽车型式、功能、科技配备、影音配备等多样化需求旺盛，汽车的价值使用寿命已越来越短，加上具备环保诉求的电动车流行趋势，燃油汽机车正面临转型期，以及汽车轻量化的趋势，汽车模具还将迎来更大的发展空间，前景值得期待。
汽车行业大量使用注塑机进行外壳零件的加工，冲床的模具更换是一件很麻烦、很容易出工伤事故的事情。传统的模具固定方式，不但费时费力，而且存在重大安全隐患。
为了满足汽车零部件高效且安全的换模作业需求，导入快速换模系统是必要手段。快速换模系统在机床、冲床、注塑机、压铸机等成型机械上用来固定模具，大幅缩短换模时间，减少设备闲置，确保安全操作，适应少量多样，高频率的换模需求。
